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1、新帶輔設舊帶回收分布更換法
將舊帶回收和新帶鋪設分開進行，即將需更換的舊帶全部牽引拉出回收，再利用牽引裝置將新帶鋪設在輸送機上。
缺點：工序比較繁雜；施工地點限定于機頭或機尾，可選擇性較差；投入人力、物力多；影響時間較長；對于平巷和斜巷不同地點輸送帶更換，工藝通用性較差，安全系數較低。
2、新膠帶分段連接更換法
更換新帶邊鋪設邊連接，且更換工作只能在機頭或機尾施工。
斷開舊帶，將一卷新帶一頭與舊帶的一頭連接；牽引所述舊帶另一頭，直至一卷新帶全部展開后，將第二卷新帶一頭與一卷新帶另一頭連接；按照上述更換法依次將所需更換的部分或整條新帶全部鋪設到輸送機上。
缺點：施工工序循環次數較多，投入的人力多，生產影響時間長，施工地點選擇的局限性較大，對于斜巷運輸機輸送帶更換時，如更換地點選擇在機頭，必須裝設夾具將新舊送帶.固定，以防止出現自動滑帶事故。
3、疊帶更換法
疊帶更換法如圖3所示。依靠自身驅動裝置，（低速）開動帶式輸送機，將新帶疊放在舊帶上（或舊帶下），利用驅動裝置使舊帶轉動導入新帶，斷開舊帶連接好新帶，借助新舊帶之間的摩擦力，再利用驅動裝置使新帶轉動導出舊帶。
缺點：鋪設新帶時，必須確認進帶口處的新、舊帶都疊放在一起，否則，在放新帶過程中易發生跑偏而損傷新帶。斜巷輸送帶更換采用該方法較易造成舊帶在機尾部分松弛、余帶卷入滾筒，處理過程耗時長、難度大。
將舊帶回收和新帶鋪設分開進行，即將需更換的舊帶全部牽引拉出回收，再利用牽引裝置將新帶鋪設在輸送機上。
缺點：工序比較繁雜；施工地點限定于機頭或機尾，可選擇性較差；投入人力、物力多；影響時間較長；對于平巷和斜巷不同地點輸送帶更換，工藝通用性較差，安全系數較低。
2、新膠帶分段連接更換法
更換新帶邊鋪設邊連接，且更換工作只能在機頭或機尾施工。
斷開舊帶，將一卷新帶一頭與舊帶的一頭連接；牽引所述舊帶另一頭，直至一卷新帶全部展開后，將第二卷新帶一頭與一卷新帶另一頭連接；按照上述更換法依次將所需更換的部分或整條新帶全部鋪設到輸送機上。
缺點：施工工序循環次數較多，投入的人力多，生產影響時間長，施工地點選擇的局限性較大，對于斜巷運輸機輸送帶更換時，如更換地點選擇在機頭，必須裝設夾具將新舊送帶.固定，以防止出現自動滑帶事故。
3、疊帶更換法
疊帶更換法如圖3所示。依靠自身驅動裝置，（低速）開動帶式輸送機，將新帶疊放在舊帶上（或舊帶下），利用驅動裝置使舊帶轉動導入新帶，斷開舊帶連接好新帶，借助新舊帶之間的摩擦力，再利用驅動裝置使新帶轉動導出舊帶。
缺點：鋪設新帶時，必須確認進帶口處的新、舊帶都疊放在一起，否則，在放新帶過程中易發生跑偏而損傷新帶。斜巷輸送帶更換采用該方法較易造成舊帶在機尾部分松弛、余帶卷入滾筒，處理過程耗時長、難度大。
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